Présentation du produit
Le camion châssis HOWO 4×2 est conçu pour les marchés d’exportation. Il est livré avec un cadre en échelle solide et des essieux -robustes. Les choix de moteurs vont de 371 ch à 440 ch, répondant aux normes d’émission Euro 2 à Euro 6. Le châssis s'adapte à plusieurs types de carrosserie : caisse de chargement, carrosserie réfrigérée, benne basculante, camion-citerne, etc. La cabine est spacieuse et ergonomique, avec un accès facile pour l'entretien. Il garantit de faibles coûts d'exploitation et une longue durée de vie, idéal pour l'Afrique, l'Asie, le Moyen-Orient et l'Amérique latine.
Configuration du produit
| Élément de configuration | Spécification |
| Type de modèle | Châssis-cabine 4×2 |
| Taxi | HOWO standard ou toit haut-, couchette simple, tout-acier, inclinable |
| Moteur | 371-440 ch, 6 cylindres en ligne, turbocompressé et refroidisseur intermédiaire |
| Norme d'émission | Euro 2 à Euro 6 (configurable par marché) |
| Transmission | 10-manuelle à 10 vitesses, robuste |
| Essieu avant | Robuste-, capacité de charge élevée |
| Essieu arrière | Réduction unique, capacité de couple élevée |
| Châssis | Cadre d'échelle en acier-à haute résistance, profil en U-, riveté/boulonné |
| Pneus | 12.00R20 ou 315/80R22.5 |
| Application | Camion cargo, benne, camion-citerne, camion frigorifique, véhicules spéciaux |
| Marchés cibles | Afrique, Asie, Moyen-Orient, Amérique Latine |
Détails du produit
Le camion à châssis HOWO 4×2 est conçu pour des performances lourdes-sur les marchés d'exportation exigeants. Il est doté d'un cadre en échelle en acier à haute résistance-et d'un essieu arrière robuste à simple-réduction, offrant une durabilité et une capacité de charge utile exceptionnelles.
Puissance et transmission
Équipé d'un moteur diesel 6 cylindres en ligne turbocompressé et à refroidissement intermédiaire développant 371 à 440 ch, il offre un étalonnage flexible des émissions de Euro 2 à Euro 6 pour répondre à diverses réglementations régionales. Le moteur est associé à une transmission manuelle à 10 vitesses, offrant une puissance optimale et un rendement énergétique optimal dans diverses conditions de charge.
Cabine et confort
La cabine inclinable tout en acier-est proposée dans des configurations à toit standard ou élevé-avec une seule couchette. La disposition ergonomique garantit le confort du conducteur sur les longs trajets, avec des commandes faciles d'accès-à-et une excellente visibilité.
Châssis et applications
Doté d'un essieu avant robuste-et d'un essieu moteur arrière à capacité de couple élevée, le châssis peut accueillir un large éventail de superstructures, notamment des caisses de chargement, des bennes basculantes, des camions-citernes et des unités réfrigérées. Les options de pneus incluent 12.00R20 ou 315/80R22.5 pour répondre aux exigences sur route/hors route-.
Adéquation au marché
Conçu pour l'Afrique, l'Asie, le Moyen-Orient et l'Amérique latine, ce châssis allie un faible coût d'exploitation, une maintenance facile et une fiabilité éprouvée dans des environnements à -températures et à-poussiéreuse élevée.
Emballage et livraison
Les véhicules sont expédiés FOB vers les principaux ports chinois, généralement par navire Ro-Ro ou par conteneur Flat Rack, avec un revêtement antirouille-appliqué. L'emballage SKD est disponible sur demande. Livraison : 25 à 45 jours après confirmation de commande, selon la destination et les spécifications.
FAQ
Q : Quelles normes d’émission sont disponibles ?
Nous proposons de l'Euro 2 à l'Euro 6, configurables selon les réglementations de votre marché.
Q : À quels types de carrosserie le châssis peut-il s'adapter ?
Caisse de chargement, benne basculante, camion-citerne, unité réfrigérée et autres superstructures-à usage spécial.
Q : Comment le camion est-il expédié ?
FOB dans les principaux ports chinois, généralement via un navire Ro-Ro ou un conteneur Flat Rack. L'emballage SKD est facultatif.
Q : Quel est le délai de livraison ?
Normalement 25 à 45 jours après la confirmation de la commande, selon les spécifications et la destination.
Q : Fournissez-vous une garantie et des pièces de rechange ?
Oui, une garantie standard s'applique et des pièces de rechange d'origine sont facilement disponibles avec une assistance à l'exportation.
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